编者按｜2025年4月23日，以“拥抱创新 共赢未来”为主题的2025第二十一届上海国际汽车工业展览会在沪举办。搜狐汽车·汽车咖啡馆以直播探访的形式，与整车及汽车产业链上下游的50余位海内外企业领导继续展开“王牌对话”，探求当下汽车产业的发展新趋势、新特点。

以下为江汽集团股份公司皮卡事业部总经理 冯梁森的访谈实录：

搜狐汽车：冯总好，皮卡目前的市场大致情况怎样？

冯梁森：从皮卡细分市场来看，它与其他车型有所不同。在规划皮卡业务战略时，我们发现国内皮卡市场多年来年销量在30万- 40万台，相较于3000万台规模的国内整体汽车市场，是个较小的细分领域。然而，海外皮卡市场规模较大，每年可达500万- 600万台。江淮皮卡的海外销量占比达80%，这与皮卡行业整体的国内国际市场结构类似。

搜狐汽车：海外市场的出色表现是我们业绩的重要支撑。

冯梁森：没错。但当下我们也在思考国内和国际市场的发展策略。过去，我们通常先在国内推出产品，经过国内市场的打磨，女人吃什么药能主动一些/能让女孩子主动的药平台成熟后，再依据海外不同国家的环保排放政策、用户需求和消费习惯，在国内产品基础上进行适应性改进，然后推向国际市场。这种模式从需求角度看，国内、海外各自一套，全球化意识相对薄弱。

如今，我们计划国内国际市场同步并行。虽然国内国际需求不尽相同，但我们不可能针对 130 多个国家和地区分别开发产品。所以，我们要找出需求端的最大交集，打造能同时适用于国内国际市场的大单品，使产品从一开始就是全球化的，而非先开发国内或国际产品，再进行改造。